Schwalbe Nobby Nic Snake Skin, TLE Addix Speedgrip 26''x 2,2.5

Artikel-Nr.:  11600664.01
Schwalbe Nobby Nic Snake Skin, TLE Addix Speedgrip 26''x 2,2.5 - Bild 1
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Produktname: Schwalbe Nobby Nic Snake Skin, TLE Addix Speedgrip 26''x 2,2.5

Hersteller: Schwalbe
Einsatzbereich: All Mountain, Enduro, Trail
Produktlinie: Evolution Line (Wettkampf)
Untergrund: Mix
Ausführung: Faltreifen
Tubelesssystem: TL Easy
Gummimischung: ADDIX Speedgrip
Profil: HS 463
Karkasse: 67 tpi
Seitenwand: SnakeSkin
Gewicht: 635 Gramm


Beschreibung:

Evolution
Das Beste, was machbar ist. Hochwertigste Materialien. Neueste Technologie.

SnakeSkin
Eine leichte und flexible Gewebelage auf der Seitenwand macht den Reifen unempfindlich gegen seitliche Verletzungen.

ADDIX Speedgrip
Das Universalcompound. Es hat die absolut größte Einsatz-Bandbreite. Ideal für XC, AM und Trail: Von den meisten EVO-Reifen gibt es eine Version mit ADDIX Speedgrip! Es ersetzt das bisherige PaceStar Compound - nicht der einzige, aber ein deutlicher Unterschied bei intensivem Einsatz:
mehr Laufleistung und höhere Lebensdauer. Richtig viel von allem: Speed, Grip und Haltbarkeit. Alle drei Eigenschaften perfekt in einer Mischung zu vereinen - das ist eigentlich kaum möglich. Aber mit ADDIX Speedgrip ist es Schwalbe jetzt gelungen - auf einem Niveau,
das Schwalbe bis dahin nicht für möglich gehalten hatte!

Tubeless Easy
Der neue Standard für alle Schwalbe Evolution MTB Reifen. Das neue monofile Seitengewebe übertrifft das bisherige SnakeSkin-Gewebe gleich drei Mal: noch größere Schnittresistenz, höhere Durchschlagsicherheit und vor allem:
Es macht die Tubeless-Konversion extrem leicht und sicher! Der Einsatz von Dichtflüssigkeit ist erforderlich, aber die Montage ist ansonsten genauso leicht wie bei echten Tubeless-Reifen.
Lange Konversionsprozesse mit intensivem Schütteln und häufigem Nachpumpen gibt es mit Tubeless Easy nicht mehr.

E-Bike Ready 25
Empfehlung für Pedelecs mit Tretunterstützung bis 25 km/h. Der Gesetzgeber schreibt hier keine speziellen Reifen vor, aber bei Pedelecs sind die Belastungen und Durchschnittsgeschwindigkeiten meist höher als bei normalen Rädern.
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