Bikespeed- RS

Artikel-Nr.:  BS2017393
Bikespeed- RS - Bild 1
  • Beschreibung
Produktname: Bikespeed- RS



Hersteller: Bikespeed
Model: RS
Passend für: Bosch/ Brose/ Yamaha/ Panasonic
Grösse: 57x 21x 12mm
Max. Geschwindigkeit: 50 kmh
Zuschaltbar: Ja
Codierung: Ja
Gewicht: 31 Gramm


Beschreibung:

Wichtiger Hinweis:
Wir weisen den Kunden darauf dass er sich mit diesem Einbau Strafbar macht und das E-Bike nicht mehr der Strassenverordung endspricht!


Das bikespeed-RealSpeed-Tuning hebt die Begrenzung der Unterstützung bei 25 km/h auf und zeigt immer die reale Geschwindigkeit auf dem Tacho an. Auch die Kilometerzähler, Durchschnitts- und Maximal-Geschwindigkeitsanzeige,
Reichweitenberechnung usw. sind weiterhin ohne Einschränkung nutzbar. Selbstverständlich bleiben auch die vorhandenen Unterstützungsstufen sowie Anfahrprofile unverändert erhalten.
Das bikespeed-RS ist für alle Bosch-, Yamaha- Brose- Pedelecs mit Mittelmotor erhältlich.
Eine Licht-Freischaltung ist für die Nutzung nicht nötig, bzw. Sie können das Tuning auch verwenden wenn bereits eine Akku-gespeiste Licht-Anlage an Ihrem Fahrrad verbaut ist.
Der Einbau des Tunings wurde von uns so einfach wie möglich gestaltet. Alle nötigen Verbindungen sind durch die bewährten bikespeed-Kabelsätze steckbar.
Dadurch ist kein Anzapfen von Kabeln an Ihrem Pedelec nötig und es ist ein schneller und spurloser Rückbau möglich.

Bosch: Bosch-Classic, Active-Line, Performance- oder CX-Line Motoren mit HMI, Intuvia, Nyon oder Purion-Display/ Es funktioniert selbstverständlich auch mit Nuvinci (Harmony) Schaltung.
Brose: Dieses Tuning ist für alle Brose Motoren von Baujahr 2015 bis 2017 mit HMI-Display, CI-Display oder CSI-Display (Mini-Display).
Yamaha: Bitte Model angeben
Panasonic: Dieses Tuning ist für alle Panasonic Motoren mit Baujahr 2017 mit Flyer-Display


Normale Funktion vom Display, vor allem die Geschwindigkeitsanzeige
Einfachster Einbau durch simples Zwischenstecken der bewährten bikespeed-Kabelsätze ohne Anzapfen vorhandener Kabel
Funktioniert in jeder Unterstützungsstufe
Keine Unterscheidung bei Motor, Display oder Radgröße
Volle Unterstützung bei jeder Geschwindigkeit - kein "Turbo-Loch"
Komplett unsichtbarer Einbau
Keine externe Stromversorgung durch Batterien oder ähnliches
Es wird kein Lichtkabel oder -freischaltung benötigt
Prinzipbedingt ist kein Fehler 102 möglich (dieser Fehler würde unter Umständen einen Zahnradumbau erfordern)
Die Elektronik ist spritzwasserfest versiegelt, dadurch können Sie das Tuning bei jedem Wetter nutzen.
Kein Ausbau für Bosch-Service und Bosch-Software-Updates nötig
Einfachste Lagerhaltung für Bosch-Händler, da es nur ein Tuning für alle Motoren gibt
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