Shimano XTR Bremssattel M9020 mit J04C

Produktname: Shimano Bremssattel M9020 mit J04C


Hersteller: Shimano
Serie: XTR M9000
Einsatzbereich: All Mountain, Trail, Enduro
Bremsentyp: hydraulisch, 2-Kolben
Bremsmedium: Mineralöl
Leitung: SM-BH90-SBM (nicht im Lieferumfang)
Montage: Postmount
Kolben: 2
Bremsbelag: J04C Metall mit Kühlrippen (J02A Resin, G02A Resin, G04Ti Metall optional)
Bauweise: 1-teilig
Material: Aluminium
Leitungsanschluss: Banjo
Gewicht: Ca.90 Gramm


Beschreibung:


Für All Mountain-Einsatz optimiert
Verbesserte Modulation und Ansprechverhalten
Fortgeschrittene Wärmekontrolle für stabile Performance unter Extrembedingungen
Mono Body-Bauweise
Vorne und hinten montierbar
IS-Montage mit Adapter möglich
Kolben aus Keramik
Empfohlener Bremsgriff: BL-M9020
Empfohlene Bremsscheibe: SM-RT99, SM-RT99-A (nur HR)
Lackiert
Befestigungsschraube aus Titan (4 mm)


Technologien:
One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können.
Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.

Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt,
um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl außen um einen Kern aus Aluminium.
Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400° C auf 300° C. Außerdem weisen die Bremsbeläge optional Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages,
weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
XTR-, Saint-, XT-, SLX- und ZEE-Bremssättel sind mit Oversize-Keramikkolben kombiniert, um leichtes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte Wärmeableitung zu erreichen. Oversize-Kolben übertragen die Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag.
Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.