BMC Speedfox AMP Four

Artikel-Nr.:  301750
BMC Speedfox AMP Four - Bild 1
  • Beschreibung
Produktname: BMC Trailfox AMP TWO


Hersteller: BMC
Rahmen: Speedfox AMP - Advanced Pivot System
Rohrsatz: Al-13 Triple-butted aluminum, integrated battery pack
Antriebseinheit: Shimano STEPS MTB E-7000, 250W, 60Nm output
Akku-Pack: Shimano STEPS MTB E-8020, 500Wh, integrated
Farbe: Rot
Gabel: RockShox Revelation RC, E-MTB (130mm)
Dämpfer: RockShox Monarch RT (130)
Gänge: 1x11
Kurbelsatz: Shimano FC-E8000, 34T
Kassette: Shimano SLX, 11-46T
Kette: Shimano CN-HG701
Schaltwerk: Shimano XT, Shadow Plus
Schalthebel: Shimano SLX
Bremsen: Shimano SLX (200/200mm)
Lenker: BMC MFB 03 750mm
Vorbau: BMC MSM 03
Sattelstütze: X-Fusion Manic 150mm, 1x remote lever *
Sattel: WTB Silverado Comp
Naben: Formula
Felgen: Alex MD30
Reifen: Maxxis Forekaster TR, 2.35
Rahmenmaterial: Aluminium
Gewicht: 24 Kilo



Beschreibung :


Wer braucht schon urbanen Trubel, wenn die Trails nicht weit sind?

Konventionelle Hobbies haben uns noch nie interessiert und dem normalen Mountainbiken konnten wir auch wenig abgewinnen. E-Mountainbiken kam für uns also genau richtig., erklärt Lisa und müht sich dabei die aufgeregten Rufe von Denise und Michelle zu übertönen.
Die beiden Frauen halten hinter ihr an, die Haare vom Fahrtwind zerzaust, ein vielsagendes Lächeln im Gesicht. Genau, bestätigt Denise, doch es hat eine ganze Weile gedauert, bis wir dieses unkonventionelle Hobby für uns entdeckten.
Als wir vor ein paar Jahren mit dem Mountainbiken anfingen, war es ehrlich gesagt eher mühsam als aufregend.
Dieser unglaubliche Kick den uns unsere Speedfox AMPs geben, ist genau, was uns gefehlt hat.


Mehr als grosse Laufräder

Um wirklich alle Vorteile eines 29ers voll nutzen zu können, bedarf es weit mehr als nur grösserer Laufräder. In der Vergangenheit konnte man beobachten, wie schwer sich manche Brands bei der Umstellung getan haben.
Doch unser progressives Big Wheel Concept basiert auf einer völlig neuen Herangehensweise und konnte sich so erfolgreich etablieren.
Mehr Kontrolle, mehr Komfort, mehr Selbstvertrauen und natürlich ein grosses Plus an Geschwindigkeit. BWC und 29er - eine bewährte und vielversprechende Symbiose!
Beim Big Wheel Concept dreht es sich um weit mehr als nur um einen grösseren Raddurchmesser; es ist eine Philosophie, eine Mentalität, ein strategischer Ansatz hinsichtlich Geometrie und Handling mit dem Ziel,
das Fahrgefühl unserer 29er möglichst intuitiv zu gestalten. Zu Beginn des 29er Trends haben unsere Ingenieure sehr schnell festgestellt, dass hierfür das komplette Bike - vom Lenker bis zum hinteren Rahmendreieck - neu entwickelt und überdacht werden musste.
Das Ergebnis ist ein vielschichtiger Ansatz: die Sitzposition des Fahrers entscheidet über Traktion und Kontrolle;
das perfekte Cockpit gibt dem Fahrer Selbstvertrauen; die durchdachte Geometrie macht das Bike schnell, stabil und agil.
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