Continental Der Kaiser Project Apex 27,5"x2,4 Faltreifen MTB

Artikel-Nr.:  0100902
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Produktname: Continental Der Kaiser Projekt Apex 27,5"x2,4 Faltreifen MTB

Hersteller: Continental
Modelljahr: 2017
Bauart: Drahtreifen
Material: Black Chili Compound
Technologie: Apex
Farbe: schwarz

Karkassendichte (in TPI): 6/360
Reifendruck: 3,0 - 4,0 Bar
Dimension: 27,5 x 2,4
ETRTO: 60-584
Gewicht: 1300g
Einsatzbereich: MTB, Freeride, Downhill
Tubeless Ready: Ja

Für welcher Untergrund am besten geeignet:
Hart: 3
Trocken: 6
Allround: 6
Geröll: 0
Nass: 0
Matsch: 0
**von 0= gering bis 6= super

Der Kaiser im Rennanzug:
-Race-Reifen mit effizientem Vortrieb, phänomenaler Bremspower und präzisem Kurvenverhalten
-Profildesign, direkt von den härtesten Weltcupstrecken abgeleitet
-hervorragender Pannenschutz mit durchgehend doppellagiger Apex-Konstruktion
-ausgezeichneter Grip und effizientes Abrollen dank BlackChili Compound, reiner Wettkampfreifen mit verringerter Laufleistung

BlackChili:
-Die einzigartige, nur in Deutschland herstellbare Laufstreifenmischung revolutioniert den Fahrradreifen!
-BlackChili Compound verbessert den Rollwiderstand um 26 % und bietet gleichzeitig ca. 30 % mehr Grip gegenüber aktivierten Silika-Mischungen
-Unsere Premium-Reifen mit BlackChili Compound überzeugen zudem mit höherer Laufleistung und - im Gegensatz zu vielen Mehrfach-Compounds - gleichbleibenden Fahreigenschaften vom ersten bis zum letzten Kilometer

Apex:
Seit Jahren in PKW Reifen erfolgreich eingesetzt, stabilisiert der Apex den Reifen in Kurven. Eine Technologie, die auch bei großvolumigen Fahrradreifen sinnvoll ist:
Der Apex ist ein Kautschuk-Profil, welches zwischen die Karkasslagen auf den Fuß des Reifens gesetzt wird.
Er versteift die Seitenflanken des Reifens und minimiert dadurch die Verwindung bei hohen Querbelastungen. Darüber hinaus reduzieren die versteiften Seitenflanken das Risiko eines Durchschlagschadens und verhindern, dass der Reifen von der Felge rutscht. Diese Eigenschaften prädestinieren den Apex für Conti Downhill- und Freeride-Reifen: Der Betriebsdruck kann zugunsten des Grips weiter reduziert werden, ohne dabei ein schwammiges Kurvenverhalten oder ein erhöhtes Durchschlagrisiko in Kauf nehmen zu müssen.
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