Artikel-Nr.: 258902
- Beschreibung
Produktname: Maxxis Shorty DH MTB-Drahtreifen SuperTacky - 27,5x2,40 Zoll
Hersteller: Maxxis
Bauart: Drahtreifen
Material: Super Tacky Gummimischung
Technologie: Super Tacky
Farbe: schwarz
Reifendruck: bis 4,5 Bar (65PSI)
Dimension: 27,5 x 2,40 (650B)
ETRTO: 61-584
Gewicht: ca. 1270g
Einsatzbereich: Downhill, Freeride
Reifenkonstruktion: 60 tpi Dual Play Karkasse
Karkassendichte: 60DW
Beschreibung:
DH WorldCup Kurse sind heute steile technische Monster mit ständig wechselnden Bedingungen. Dafür brauchst Du einen Mid-Spike Reifen, der mit trockenen, losen und ausgefahrenen Kurven genauso gut fertig wird wie mit etwas Schlamm. Der Shorty ist so ein Reifen.
Eine großvolumige zweilagige Karkasse macht ihn vielseitiger als den Schlammreifen WetScream. Große, hohe und leicht gestaffelte Seitenstollen durchdringen losen Boden und sichern berechenbares Umrunden von Kurven in Lichtgeschwindigkeit.
In der Mitte wechseln sich zwei Stollentypen ab: Rechteckige Stollen und quadratische Stollen, mit starkem Biss beim Bremsen und hervorragender Selbstreinigung.
Technologien:
SuperTacky
Die SuperTacky Lauffläche ist die Referenz für Grip und Performance bei Freeride- und Downhillreifen, kurz gesagt die Basis der erfolgreichsten DH-Reifen der Welt. Sie besteht aus einem BasisCompound und der unter allen Bodenbedingungen extrem griffigen SuperTacky Mischung.
Dual Ply Casing
Bei den Downhill Reifen von Maxxis werden zwei Gewebelagen zusammengefasst und um die Wulstkerne gewickelt. Die fertige Karkasse hat dann vier Lagen an den Seitenwänden und sechs Lagen unter der Lauffläche.
Hersteller: Maxxis
Bauart: Drahtreifen
Material: Super Tacky Gummimischung
Technologie: Super Tacky
Farbe: schwarz
Reifendruck: bis 4,5 Bar (65PSI)
Dimension: 27,5 x 2,40 (650B)
ETRTO: 61-584
Gewicht: ca. 1270g
Einsatzbereich: Downhill, Freeride
Reifenkonstruktion: 60 tpi Dual Play Karkasse
Karkassendichte: 60DW
Beschreibung:
DH WorldCup Kurse sind heute steile technische Monster mit ständig wechselnden Bedingungen. Dafür brauchst Du einen Mid-Spike Reifen, der mit trockenen, losen und ausgefahrenen Kurven genauso gut fertig wird wie mit etwas Schlamm. Der Shorty ist so ein Reifen.
Eine großvolumige zweilagige Karkasse macht ihn vielseitiger als den Schlammreifen WetScream. Große, hohe und leicht gestaffelte Seitenstollen durchdringen losen Boden und sichern berechenbares Umrunden von Kurven in Lichtgeschwindigkeit.
In der Mitte wechseln sich zwei Stollentypen ab: Rechteckige Stollen und quadratische Stollen, mit starkem Biss beim Bremsen und hervorragender Selbstreinigung.
Technologien:
SuperTacky
Die SuperTacky Lauffläche ist die Referenz für Grip und Performance bei Freeride- und Downhillreifen, kurz gesagt die Basis der erfolgreichsten DH-Reifen der Welt. Sie besteht aus einem BasisCompound und der unter allen Bodenbedingungen extrem griffigen SuperTacky Mischung.
Dual Ply Casing
Bei den Downhill Reifen von Maxxis werden zwei Gewebelagen zusammengefasst und um die Wulstkerne gewickelt. Die fertige Karkasse hat dann vier Lagen an den Seitenwänden und sechs Lagen unter der Lauffläche.
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