Artikel-Nr.: ISWE600R
- Beschreibung
Produktname: Shimano Di2 Schalter SW-R600
Hersteller: Shimano
Typ: Remote- Satelliten- Schalter (Oberlenker-Schalter)
Schaltstufen: 2/3 fach, 10/11 fach
Montage: beliebig
Kompatibles Kabel: EW-SD50
Anzahl E-Tube Verbindungen: 1
Anzahl Verbindungen für Sprinter-Schalter: 0
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 0
Anzahl Anschlüsse für Sprinter-Schalter: 0
Master Unit: Nein
Technologie: SEIS, E-Tube
Gewicht: ca. 30g
Beschreibung:
Zweitschalter für Di2.
Kompatibilität:
- Dura Ace Di2 9070
- Dura Ace Di2 R9050
- Ultegra Di2 6770
- Ultegra Di2 6870
- XTR Di2 M9050
- XT Di2 M8050
Features:
- Oberlenker-Schalter
- verschiedene Positionierungsmöglichkeiten sind für die Schalteinheit möglich
- E-Tube-Projekt gewährleistet Firmware-Updates
Technologien:
SEIS
Bei der Dura Ace, Ultegra sowie der Alfine Di2 Gruppe kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der neuen
Produktbezeichnung SEIS (Shimano Electronic Intelligent System) zum Einsatz.
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem Shimano Index System (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat.
Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird.
Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet,
z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das neue System leicht fällt.
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch Plug & Play-Anschlüsse mit Strom.
E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand.
Des Weiteren stellt SM-PCE1 die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren.
Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
Hersteller: Shimano
Typ: Remote- Satelliten- Schalter (Oberlenker-Schalter)
Schaltstufen: 2/3 fach, 10/11 fach
Montage: beliebig
Kompatibles Kabel: EW-SD50
Anzahl E-Tube Verbindungen: 1
Anzahl Verbindungen für Sprinter-Schalter: 0
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 0
Anzahl Anschlüsse für Sprinter-Schalter: 0
Master Unit: Nein
Technologie: SEIS, E-Tube
Gewicht: ca. 30g
Beschreibung:
Zweitschalter für Di2.
Kompatibilität:
- Dura Ace Di2 9070
- Dura Ace Di2 R9050
- Ultegra Di2 6770
- Ultegra Di2 6870
- XTR Di2 M9050
- XT Di2 M8050
Features:
- Oberlenker-Schalter
- verschiedene Positionierungsmöglichkeiten sind für die Schalteinheit möglich
- E-Tube-Projekt gewährleistet Firmware-Updates
Technologien:
SEIS
Bei der Dura Ace, Ultegra sowie der Alfine Di2 Gruppe kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der neuen
Produktbezeichnung SEIS (Shimano Electronic Intelligent System) zum Einsatz.
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem Shimano Index System (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat.
Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch, sondern elektronisch ausgeführt wird.
Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet,
z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte, auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren. Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden. Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden, da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das neue System leicht fällt.
E-Tube
Die E-Tube-Plattform bietet optimale Flexibilität. E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle Teile durch Plug & Play-Anschlüsse mit Strom.
E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet geringen Wartungsaufwand.
Des Weiteren stellt SM-PCE1 die Verbindung zwischen PC und Komponenten her, um die Firmware zu aktualisieren.
Digitale Geräte bleiben durch Aktualisieren der Firmware auf dem neuesten Stand und bieten eine bessere Funktion.
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