Maxxis Highroller II DH/ 3C MaxxGrip TR Downhill faltbar 29 x 2,4

Artikel-Nr.:  239602
Maxxis Highroller II DH/ 3C MaxxGrip TR Downhill faltbar 29 x 2,4 - Bild 1
61,00
inkl. MwSt. und zzgl. Versand
Gesamtpreis: {{ totalPrice }}
Stück
Bitte Lieferzeit anfragen
Diesen Artikel merken Artikel ist gemerkt
Verfügbarkeit: (Lieferzeit: Bald wieder verfügbar)
  • Beschreibung
Produktname: Maxxis Highroller II DH/ 3C MaxxGrip TR Downhill faltbar 29 x 2,4
Hersteller: Maxxis
Bauart: Faltreifen
Material: 3C MaxxTerra
Technologie: TR Tubeless Ready , EXO Protection
Reifendruck: 1,5-3,5 Bar
Dimension: 29 x 2,4
ETRTO: 61 - 622
Einsatzbereich: Downhill
Tubeless Ready: Ja
Gewicht: 912 Gramm





Produktbescheibung:

Der HighRoller II ist die konsequente Weiterentwicklung einer Legende - des HighRoller. Er ist moderner und aggressiver, das offene Profildesign krallt sich tiefer in den Boden, und trotzdem ist der Rollwiderstand niedriger.
Die Selbstreinigung ist noch besser. Die exakte Abstimmung der Stollenpositionen ergibt ein sehr gut vorhersehbares Fahrverhalten mit nahtlosen Übergängen beim Einlenken in Kurven und dabei enormen Grip. Auch die Bremstraktion profitiert vom neuen Design.
MaxxTerra ist die richtige 3C Mischung für Maxxis Enduro und Freeride Reifen. Leichtgängigkeit bergauf, sowie beste Haftung bergab zeichnen diese Mischung genauso aus wie eine lange Lebensdauer.


3C MaxxTerra
Bei Maxxis wird die 3C Lauffläche aus 3 verschiedenen Gummimischungen aus einem Stück geformt und nicht nachträglich aus zwei Streifen zusammengefügt. Deshalb können die Laufflächen exakt nach den Anforderungen des jeweiligen Reifenmodells ausgeformt und die Fahreigenschaften damit optimiert werden.
Die Freeride Variante von Maxxis 3C Mischungen. Mehr Grip und Traktion als die 3C MaxxSpeed Mischung, bei weniger Rollwiderstand und längerer Haltbarkeit als 3C MaxxGrip. Die ideale Enduro- und Freeridemischung, weil sie guten Rollwiderstand bergauf mit tollem Grip bei der Abfahrt verbindet.
Exo Protection
Dieses extrem schnitt- und abriebfeste Material schützt die Seitenwand. Es ist sehr dicht gewebt, leicht und flexibel. Dadurch bleibt die Performance der Reifen unverändert überzeugend gut.

Tubeless Ready
Schlauchlose Reifen haben viele Vorteile: man kann mit weniger Luftdruck fahren. Dadurch erhält man bessere Traktion und der Rollwiderstand sinkt. Und wo kein Schlauch ist, sinkt auch das Pannenrisiko.
Maxxis TR Reifen sind besser auf die Montage mit Dichtmilch vorbereitet als andere Tubeless Ready Reifen. Der Wulst der Maxxis TR Reifen ist wie bei einem echten UST Schlauchlosreifen komplett mit einer Gummischicht überzogen.
Dadurch ist die Schlauchlosmontage bei allen Felgen mit Normmaßen bereits beim ersten Aufpumpen und mit wenig Flüssigkeit erfolgreich.
Durchschnittliche Kundenbewertung: 
Anzahl der Kundenbewertungen: 0
Schreiben Sie eine Bewertung zu diesem Artikel und teilen Sie Ihre Beurteilung anderen Besuchern mit!