Artikel-Nr.: RD-M9050
- Beschreibung
Produktname: Shimano XTR Di2 Schaltwerk Shadow Plus RD-M9050 11-fach
Hersteller: Shimano
Serie: XTR Di2 M9050
Einsatzbereich: Cross Country, All Mountain, Trail, Enduro
Material innerer Käfig: Aluminium
Material äußerer Käfig: CFRP
Material weiterer Bauteile: Edelstahl, Aluminium, CFRP
Schaltstufen: 11
Befestigung: Standardaufnahme (Direktmontage)
Käfiglänge: GS / SGS
Kapazität:35 Zähne Kurz, 41 Zähne (lang)
Schalträdchen: 11 Zähne
Kompatible Kette: HG-X 11-fach
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 1
Sonstiges: 4 Gelenkbuchsen, Fluorin-beschichtet
Gewicht: ca. 290 gr.
Beschreibung:
Features:
- Schaltungsmotor reagiert augenblicklich auf Fahrer-Input
- nahtlose Gangwechsel: akkurate Kettenposition in jedem Gang, konsistentes Schalten in jeder Gangkombination
- Shimano Synchronized Shift: System-Kommunikation mit Umwerfer
- arbeitet zuverlässig unter allen Bedingungen: elektrische Impulsweitergabe garantiert stabile Performance
- Di2 System schränkt möglichen Kettenschräglauf ein, um Kettenabwurf zu verhindern
- Leitbleche lackiert/eloxiert
- 4 Gelenkbuchsen, Fluorin-beschichtet
- Leit- und Spannrollen-Lagerung gedichtet
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 1
Technologien:
SEIS
Bei diesem Produkt kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der Produktbezeichnung SEIS (Shimano Electronic Intelligent System) zum Einsatz.
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem Shimano Index System (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch,
sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte,
auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren.
Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden.
Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden,
da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das neue System leicht fällt.
E-Tube
E-Tube ist eine Systemplattform für die Di2-Konzeption (Digital Integrated Intelligence). E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle elektronischen Teile durch Plug & Play-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet
geringen Wartungsaufwand. Es bietet optimale Flexibilität für Dein Fahrrad. Mit E-Tube Project kannst Du die Einstellungen elektronischer Komponenten individuell anpassen und die Firmware über Windows PC oder Tablet bzw. Smartphone aktualisieren.
Es bietet einen schnellen und einfachen Zugriff auf Informationen zu elektronischen Komponenten und ermöglicht einen sofortigen Überblick über den Systemstatus.
Synchro Shift
Umwerfer und Schaltwerk mit nur einem Schalthebel schalten: Der Umwerfer erfasst die Position des Schaltwerks und führt automatisch Schaltvorgänge vorne aus. So wird die Effizienz erhöht, indem die Zeit minimiert wird, in der die Kette auf kleinen Kettenblättern läuft.
Programmierbares Muster für synchronisiertes Schalten: Der Fahrer bestimmt, wann vorne geschaltet wird und übermittelt Kommandos an das Schaltwerk.
Shadow RD+
Weniger Ablenkung. Geräuscharmer Antrieb. Schaltwerk-Stabilisator vermindert Schlagen der Kette. Einfache Lösung, um Abspringen der Kette zu verhindern. Leichter und effizienter als Kettenvorrichtungen mit Rollen.
Modellindex:
kurz:
- Käfiglänge: GS
- Maximale Zähnezahl größtes Ritzel: 42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
- Minimale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne
- Maximale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Minimale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Maximale Differenz vorn: 10 Zähne
- Gesamtkapazität: 35 Zähne
- Herstellernummer: IRDM9050GS
lang:
- Käfiglänge: SGS
- Maximale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne bei 3x11-fach, 42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
- Minimale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne
- Maximale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Minimale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Maximale Differenz vorn: 18 Zähne
- Gesamtkapazität: 41 Zähne
- Herstellernummer: IRDM9050SGS
Hersteller: Shimano
Serie: XTR Di2 M9050
Einsatzbereich: Cross Country, All Mountain, Trail, Enduro
Material innerer Käfig: Aluminium
Material äußerer Käfig: CFRP
Material weiterer Bauteile: Edelstahl, Aluminium, CFRP
Schaltstufen: 11
Befestigung: Standardaufnahme (Direktmontage)
Käfiglänge: GS / SGS
Kapazität:35 Zähne Kurz, 41 Zähne (lang)
Schalträdchen: 11 Zähne
Kompatible Kette: HG-X 11-fach
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 1
Sonstiges: 4 Gelenkbuchsen, Fluorin-beschichtet
Gewicht: ca. 290 gr.
Beschreibung:
Features:
- Schaltungsmotor reagiert augenblicklich auf Fahrer-Input
- nahtlose Gangwechsel: akkurate Kettenposition in jedem Gang, konsistentes Schalten in jeder Gangkombination
- Shimano Synchronized Shift: System-Kommunikation mit Umwerfer
- arbeitet zuverlässig unter allen Bedingungen: elektrische Impulsweitergabe garantiert stabile Performance
- Di2 System schränkt möglichen Kettenschräglauf ein, um Kettenabwurf zu verhindern
- Leitbleche lackiert/eloxiert
- 4 Gelenkbuchsen, Fluorin-beschichtet
- Leit- und Spannrollen-Lagerung gedichtet
- Anzahl E-Tube Anschlüsse: 1
Technologien:
SEIS
Bei diesem Produkt kommt ein technologisch innovatives, computerisiertes Schaltsystem auf Basis des Di2-Konzepts mit der Produktbezeichnung SEIS (Shimano Electronic Intelligent System) zum Einsatz.
Die innovative Schalttechnologie des SEIS basiert weiterhin auf dem Shimano Index System (SIS), dessen überragende Schaltleistung sich über viele Jahre bewährt hat. Der Hauptunterschied zwischen den Systemen besteht darin, dass der Schaltvorgang nicht mehr mechanisch,
sondern elektronisch ausgeführt wird. Dieses elektronische Schaltsystem wurde in den vergangenen Jahren von mehreren professionellen Radsportlern unter allen denkbaren Bedingungen ausgiebig getestet, z. B. bei Regen, Schlamm, extremer Kälte,
auf Kopfsteinpflaster und auch bei Kombination dieser Faktoren.
Der Schaltvorgang erfolgt durch einfachen Tastendruck. Zum Schalten ist kein Kraftaufwand erforderlich, was deutliche Vorteile bringt, da der Fahrer den Lenker stets fest im Griff hat und sich auf das Fahren konzentrieren kann, ohne durch das Schalten abgelenkt zu werden.
Das Schaltsystem ermöglicht präzises und müheloses Schalten in allen Situationen, auch mit kalten Händen oder wenn sich der Fahrer vollständig verausgabt hat. Die Schaltleistung kann außerdem nicht mehr durch verschmutzte oder gedehnte Züge beeinträchtigt werden,
da das Schaltsignal elektronisch übertragen wird. Die Bedientasten arbeiten ähnlich wie mechanische Dual-Control-Hebel, sodass die Gewöhnung an das neue System leicht fällt.
E-Tube
E-Tube ist eine Systemplattform für die Di2-Konzeption (Digital Integrated Intelligence). E-Tube übermittelt interaktive Signale und versorgt alle elektronischen Teile durch Plug & Play-Anschlüsse mit Strom. E-Tube ist korrosions-, dehnungs- und frostbeständig und gewährleistet
geringen Wartungsaufwand. Es bietet optimale Flexibilität für Dein Fahrrad. Mit E-Tube Project kannst Du die Einstellungen elektronischer Komponenten individuell anpassen und die Firmware über Windows PC oder Tablet bzw. Smartphone aktualisieren.
Es bietet einen schnellen und einfachen Zugriff auf Informationen zu elektronischen Komponenten und ermöglicht einen sofortigen Überblick über den Systemstatus.
Synchro Shift
Umwerfer und Schaltwerk mit nur einem Schalthebel schalten: Der Umwerfer erfasst die Position des Schaltwerks und führt automatisch Schaltvorgänge vorne aus. So wird die Effizienz erhöht, indem die Zeit minimiert wird, in der die Kette auf kleinen Kettenblättern läuft.
Programmierbares Muster für synchronisiertes Schalten: Der Fahrer bestimmt, wann vorne geschaltet wird und übermittelt Kommandos an das Schaltwerk.
Shadow RD+
Weniger Ablenkung. Geräuscharmer Antrieb. Schaltwerk-Stabilisator vermindert Schlagen der Kette. Einfache Lösung, um Abspringen der Kette zu verhindern. Leichter und effizienter als Kettenvorrichtungen mit Rollen.
Modellindex:
kurz:
- Käfiglänge: GS
- Maximale Zähnezahl größtes Ritzel: 42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
- Minimale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne
- Maximale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Minimale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Maximale Differenz vorn: 10 Zähne
- Gesamtkapazität: 35 Zähne
- Herstellernummer: IRDM9050GS
lang:
- Käfiglänge: SGS
- Maximale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne bei 3x11-fach, 42 Zähne bei 2x11-fach, 46 Zähne bei 1x11-fach
- Minimale Zähnezahl größtes Ritzel: 40 Zähne
- Maximale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Minimale Zähnezahl kleinstes Ritzel: 11 Zähne
- Maximale Differenz vorn: 18 Zähne
- Gesamtkapazität: 41 Zähne
- Herstellernummer: IRDM9050SGS
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