Artikel-Nr.: 1506
- Beschreibung
Technische Daten:
Hersteller: Casco
Serie: Speedairo
Einsatzbereich: Rennrad
Verschlusssysstem hinten: Drehverschlusssystem
Farben: Weiß
Größen: M 54- 58cm
Insektennetz: Ja
Material: Monocoque Ultra
Kühlungskoeffizient: 7
Zertifizierung: EN DIN 1078 TÜV/ GS
Gewicht: ca. 330g
Visier: Grey
Der SPEEDairo ist der Superlativ für die Kombination aus Aerodynamik und Kühlung. Damit ist er hervorragend für lange und anstrengende Strecken oder bergiges Terrain geeignet.
Anders als bei herkömmlichen Helmen sitzt der SPEEDairo über ein Netz kontaktlos auf dem Kopf des Trägers.
Das ermöglicht nicht nur eine sehr gute Passform, sondern eine ständige Umströmung des Kopfes mit kühlendem Fahrwind.
Zusätzliche Schnelligkeit durch optimierte Aerodynamik erzielt der SPEEDairo mit den patentierten Luftleitlinien und der aufwändigen Doppelschalenkonstruktion,
die den Bau einer extrem strömungsgünstigen und einmalig leichten Helmform erstmals möglich macht. Auch die Heckspoiler sind ein Novum.
Sie fungieren als Luftabrisskanten und schaffen je nach Körperposition des Fahrers eine angepasste Windschnittigkeit, die sogenannte adaptive Aerodynamik.
Hersteller: Casco
Serie: Speedairo
Einsatzbereich: Rennrad
Verschlusssysstem hinten: Drehverschlusssystem
Farben: Weiß
Größen: M 54- 58cm
Insektennetz: Ja
Material: Monocoque Ultra
Kühlungskoeffizient: 7
Zertifizierung: EN DIN 1078 TÜV/ GS
Gewicht: ca. 330g
Visier: Grey
Der SPEEDairo ist der Superlativ für die Kombination aus Aerodynamik und Kühlung. Damit ist er hervorragend für lange und anstrengende Strecken oder bergiges Terrain geeignet.
Anders als bei herkömmlichen Helmen sitzt der SPEEDairo über ein Netz kontaktlos auf dem Kopf des Trägers.
Das ermöglicht nicht nur eine sehr gute Passform, sondern eine ständige Umströmung des Kopfes mit kühlendem Fahrwind.
Zusätzliche Schnelligkeit durch optimierte Aerodynamik erzielt der SPEEDairo mit den patentierten Luftleitlinien und der aufwändigen Doppelschalenkonstruktion,
die den Bau einer extrem strömungsgünstigen und einmalig leichten Helmform erstmals möglich macht. Auch die Heckspoiler sind ein Novum.
Sie fungieren als Luftabrisskanten und schaffen je nach Körperposition des Fahrers eine angepasste Windschnittigkeit, die sogenannte adaptive Aerodynamik.
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